ANA
特別塗装のB787を公開…世界初飛行を記念！
全日本空輸（ANA）は、パリで開催中のエアショーで特別塗装を施したボーイング『787』を公開した。ボーイング787は、同社が世界で初めて受領する最新鋭飛行機。今回、就航を記念して初号機と2号機に特別塗装を施すことを決定した。
特別塗装では、787が世界で初飛行することを訴求するため、胴体の前半部分に大きく「787」のデザインを入れる。胴体後半の藍色に交差するラインは「ANAのネットワーク」と「ANAのプロダクトサービスブランド」を表現した。なお、3号機以降は、通常のANA塗装機となる。
また、エアショーではANAの787の国際線機内シートを発表。長距離国際線のビジネスクラスでは「全席通路側」スタイルのフルフラットシート「ANAビジネス・スタッガード」を搭載する。
短距離国際線のビジネスクラスでは、ゆりかごのような心地よさを追求した「クレードル」シートリクライニングの「ANAビジネス・クラドル」を搭載。エコノミークラスでは、長距離・短距離路線ともに、後部座席を気にせずリクライニングでき、前席のリクライニングも気にならない「フィックス・バック・シェル」スタイルのシートを採用した。
■News Source
http://response.jp/article/2011/06/22/158401.html
ANA
특별 도장의 B787를 공개…세계 최초 비행을 기념！
특별 도장에서는, 787이 세계에서 첫비행하는 것을 소구 하기 위한(해), 동체의 전반 부분에 크고 「787」의 디자인을 넣는다.동체 후반의 남색에 교차하는 라인은 「ANA의 네트워크」와「ANA의 프로덕트 서비스 브랜드」를 표현했다.덧붙여 3호기 이후는, 통상의 ANA 도장기가 된다.
또, 에어 쇼에서는 ANA의 787의 국제선 기내 시트를 발표.장거리 국제선의 비지니스 클래스에서는 「전석 통로측」스타일의 풀 플랫 시트 「ANA 비지니스·스탓가드」를 탑재한다.
단거리 국제선의 비지니스 클래스에서는, 요람과 같이 기분 좋음을 추구한 「진흙 달러」시트 리클라이닝의 「ANA 비지니스·곳간 달러」를 탑재.일반석에서는, 장거리·단거리 노선 모두, 뒷좌석을 신경쓰지 않고 리클라이닝 할 수 있어 앞자리의 리클라이닝도 신경이 쓰이지 않는 「픽스·가방·쉘」스타일의 시트를 채용했다.
■News Source
http://response.jp/article/2011/06/22/158401.html